Problemas de fallas comunes y causas de las baterías de litio.

Las fallas y causas comunes de las baterías de litio son las siguientes:

1. Baja capacidad de la batería

Causas:
a. La cantidad de material adherido es demasiado pequeña;
b. La cantidad de material adherido a ambos lados de la pieza polar es bastante diferente;
do. La pieza polar está rota;
d. El electrolito es menor;
mi. La conductividad del electrolito es baja;
F. No bien preparado;

gramo. La porosidad del diafragma es pequeña;
h. El adhesivo está envejeciendo → el material de fijación se cae;
i. El núcleo del devanado es demasiado grueso (no está seco o no ha penetrado el electrolito);

j. El material tiene una pequeña capacidad específica.

2. Alta resistencia interna de la batería.

Causas:
a. Soldadura de electrodo negativo y pestaña;
b. Soldadura de electrodo positivo y pestaña;
do. Soldadura de electrodo positivo y capuchón;
d. Soldadura de electrodo negativo y carcasa;
mi. Gran resistencia de contacto entre remache y platina;
F. El electrodo positivo no tiene agente conductor;
gramo. El electrolito no tiene sal de litio;
h. La batería ha sufrido un cortocircuito;
i. La porosidad del papel separador es pequeña.

3. Voltaje de batería bajo

Causas:

a. Reacciones secundarias (descomposición del electrolito; impurezas en el electrodo positivo; agua);

b. No está bien formado (la película SEI no se forma de forma segura);

do. Fuga en la placa de circuito del cliente (refiriéndose a las baterías devueltas por el cliente después del procesamiento);

d. El cliente no realizó la soldadura por puntos según lo requerido (celdas procesadas por el cliente);

mi. rebabas;

F. microcortocircuito.

4. Las razones del exceso de espesor son las siguientes:

a. Fuga de soldadura;

b. Descomposición de electrolitos;

do. Humedad que no se seca;

d. Mal rendimiento de sellado de la tapa;

mi. Pared del caparazón demasiado gruesa;

F. Cáscara demasiado gruesa;

gramo. piezas polares no compactadas; diafragma demasiado grueso).

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5. Formación anormal de la batería

a. No bien formada (la película SEI está incompleta y densa);

b. La temperatura de horneado es demasiado alta → envejecimiento del aglutinante → decapado;

do. La capacidad específica del electrodo negativo es baja;

d. La tapa gotea y la soldadura gotea;

mi. El electrolito se descompone y la conductividad se reduce.

6. Explosión de la batería

a. El subcontenedor está defectuoso (lo que provoca una sobrecarga);

b. El efecto de cierre del diafragma es pobre;

do. Cortocircuito interno.

7. Cortocircuito de la batería

a. Polvo material;

b. Roto cuando se instala la carcasa;

do. Raspador (el papel del diafragma es demasiado pequeño o no está acolchado adecuadamente);

d. Bobinado desigual;

mi. No envuelto correctamente;

F. Hay un agujero en el diafragma.

8. La batería está desconectada.

a. Las pestañas y los remaches no están soldados correctamente o el área efectiva del punto de soldadura es pequeña;

b. La pieza de conexión está rota (la pieza de conexión es demasiado corta o demasiado baja al soldar por puntos con la pieza polar).


Hora de publicación: 18-feb-2022